Balíme a posíláme

Jak zasíláme kola a elektrokola zákazníkům?

Jak už na našich stránkách několikrát avizujeme obdržíte kolo smontované a seřízené. A to tak, že se nasadí jen přední kolo a můžete vyrazit. 

Tedy víme jak vás takto láká většina eshopu s kolami a elektrokolami. Ale jak je posílají? Nebudeme pomlouvat zda je vůbec někdo kontroluje a seřizuje. Většinou vám dorazí v krabici na půl rozložené a musíte připevnit řídítka, pedály a to v tom lepším případě. 

Jsme si ale vědomi za těch více něž 15 let zkušeností, že každý nemá doma potřebné nářadí a případně i znalosti nebo zručnost. (nikoho se nechceme dotknout, ale každý je šikovný na něco a některé věci by měli dělat lidé co tomu rozumí) Ono to samozřejmě není nic těžkého jako celé kolo. Ale chce to cvik a pokud jste se rozhodli pořídit dražší kolo, třeba s karbonovým rámem, je potřeba komponenty utahovat momentovým klíčem, který stojí několik tisíc. 

Stejně tak připevnit řídítka tak, aby byla rovně a ovládací páčky napolohovat tak, aby se kolo příjemně ovládalo. Není výjímkou, že se nám na servis dostane "krabicové kolo" kde jsou páčky nepřirozeně tak jak byly dodány s kolem. Většinou jsou, ale na řídítkách jen nasazena v montážní lince výrobce nebo v poloze, vhodné pro přepravu, nikoliv pro jízdu na kole. 

Stejně tak je u elektrokol vtipné formátování baterie. No pokud toto někdo nabízí tak vám buď lže nebo vám prodává hoodně staré elektrokolo. Nové baterie u kvalitních elektrokol, žádnou takovou funkci nepotřebují. Baterie je opatřena elektronikou, která hlídá napětí v každém článku jednotlivě a nemá žádnou paměť. Většinou by se toto dalo brát jako klamání spotřebitele. 
Baterie elektrokol je dobré pouze zkalibrovat, pokud elektrokolo přes zimu nepoužíváte a nebo při dopravě třeba na dovolenou. Nikoliv před prodejem elektrokola.

A zpět k balení. Nechceme zde plně dávat návod konkurenci, aby pak nabízela "revoluční řešení" že jsou jediný a podobně jak se kradou nápady běžně kor dnešní době internetu. Toto je pouze informace pro naše zákazníky, kteří se rozhodnou nakoupit u nás.

1. vyberte si kolo nebo elektrokolo - pokud nevíte jaké kontaktujte nás nebo přečtěte naše články >>
2. vložte do košíku a vyberte způsob dopravy (většinou to bude u nás na prodejně nebo Balíkovna na adresu- při platbě převodem dostanete další 2% slevu :-)
3. obdržíte potvrzení objednávky, případně platby.....
4. pokud máme kolo skladem obdržíte info o expedici v opačném případě o objednání u výrobce - Všechna kola v eshopu máme napojena na výrobce, takže vidíte zda je dostupné nebo ne!
5.  kolo nebo elektrokolo zabalíme do bublinkové folie a případně chrániček,
   sundáme přední kolo
   a vše vložíme do véééélké krabice s návodem a možná i dárkem :-)
6. jak je kolo odvezeno dopravcem obdržíte informace jak od nás tak od něj ohledně balíku
7. hned jak obdržíte zásilku, zkontrolujte zda není někde znatelně poškozeno..... je to velká krabice a pracují s ní většinou lidi...takže s tím hází a všelijak manipulují než se k vám dostane...
8. otevřete krabici a odstraňte obalový materiál  - prosím řádně jej z recyklujte .👌😊
9. na kolo nasadíte kolo 😂 "snad si rozumíme" v případě kotoučových brzd, odstraňte oranžový blokátor (někdy i černý) z oblasti mezi brzdovými destičkami....
10. přední kolo řádně za aretujte, podle návodu...... zkrátka ne silou ale dostatečně, rychloupínač by měl cca v polovině začít utahovat náboj k vidlici.... (pokud rvete silou jsou zbytečné tlaky na ložiska nebo kuličky) u pevné osy je to obdobné záleží na modelu
11. no a teď jen případně upravit výšku sedla a můžete vyrazit....

Samozřejmě každý jsme jiný a každému vyhovuje něco jiného, kolo se může do nastavit podle vašich preferencí a postavy. Snažíme se vždy nastavit podle velikosti rámu a typu kola i řídítka a páčky. Doladit si jej můžete sami pokud si na to troufáte nebo navštivte cyklo servis ve vašem okolí. 

• páčky brzd by měli být cca 15° nebo ještě lepší když sednete na kolo dáte ruce volně přes řídítka tak vám prsty ukáží ten správná sklon
• řadící páčky jsou většinou vcelku velké a uzpůsobené tak, aby byl pohodlné pro všechny, opět je můžete pomocí objímky posunout nebo naklonit 
• výška sedla? koluje hodně polopravd a rad....koukně te na internet....prostě noha nesmí být propnutá nebo moc pokrčená..... na pedálu mějte pohodlně přední část nohy (prsty za pedálem, tedy před)
• výška řídítek? zde záleží na provedení, většinou se moc víc dělat nedá než změnit představec (krk na kterém drží)....některé kola mají nastavitelný úhel nebo je možné představec otočit pokud je nasazen s klesáním a nemá rovnou konstrukci (tedy úhel 0°) decentně se dá vypodložit nebo přesunout pod podložky..... existují i extendry které ale pak nevypadají vkusně..... v tomto směru doporučuji obrátit se na odborníky....
• všechny šrouby se dotahují na předepsaný Nm nicméně pokud to nebudete přetahovat na krev určitě uděláte nejlépe.... stejně tak u sedlovky, si lidé často rychloupínák přepínají tak, že trčí a nejde kolikrát ani povolit......tak tak přátelé né....sedlovku namažte a utáhněte s rozumem....nebo kupte s utahováním na šroub....

Tak to je snad vše ted užívejte jízdu....

Ještě jak to je se zárukou že? To se ptá dost lidí....no..... tak všechny značky co prodáváme jsou přes 25 let na trhu a většina kol je bez problému. Takže nákupu kola i elektrokola přes internet bych se nebál. Z vlastní zkušenosti vím, že na kole jsou potřebné úkony, které se na záruku nevztahují. Tedy jedná se o řetězy a brzdy, to je spotřební materiál. Pokud se projeví závada tak možná nějaké doseřízení, které se doporučuje po 100-300km. Stím si ale poradí každý lepší servis, stojí to pár kaček. Jen si dejte pozor na to, že to někteří špatně nesou a budou tvrdit jak je kolo v hrozném stavu... od nás fakt ne, kolo sestavené projedeme a seřídíme. 

Pokud se na kole něco projeví jako závada tak po pár vyjížďkách a nikoliv za 5 let.  Samozřejmě v dnešní době není problém kolo poslat zpět, nebo si jej umíme i stáhnout zpět dopravcem, vy jej jen zabalíte. Ale za 15 let existence se nám kolo takto reklamovalo 2x.  

Na rámy kol se vztahují 5leté nebo doživotní záruky, každá výrobce to má jinak...

Značka Merida si rámy kol od vývoje až po výrobu sama produkuje, dává sama značka doživotní záruku. "Kromě zákonné záruky poskytuje výrobce prvnímu majiteli jako volitelný benefit prodlouženou záruku od data prodeje a pro jízdní kola MERIDA od modelového roku 2020 platí následující pravidla pro tuto prodlouženou záruku:
• po celou dobu životnosti rámu, pokud rám jízdních kol kategorií 1-4 praskne  - (silniční, fittnes, treková, XC, MTB, Full, Trail) 
• 5 let na rámy a pevné vidlice jízdních kol kategorie 0 (dětská)
• 5 let na pevné vidlice jízdních kol kategorie 1-4
• 5 let na rámy jízdních kol kategorie 5" - (Downhill)

Značka Rock Machine nabízí už 5 let záruku po zakoupení kola

Značka Kellys také poskytuje 5 letou záruku na rám. Zde je pouze předpoklad, že si kolo po zakoupení registrujete pomocí formuláře na stránkách výrobce. Odkaz zde >>>

A posledním je značka DEMA. V roce 2025, má značka nového majitele, tak uvidíme jak se posune třeba dále. Nyní, ale stále platí stávající obchodní a záruční podmínky tedy opět 5 let na rám.

"Záruční doba začíná běžet ode dne zakoupení výrobku. Záruka se vztahuje pouze na původního majitele a je nepřenosná."

Tak teď už přeji jen mnoho pěkných zážitků a plno najetých kilometrů na jakémkoliv kole a značce. 
TIP: nezapomeňte na helmu 🚴

PS: vzkaz pro škarohlídy z bikefora..... jasně vy jste jiná liga, všechno víte lépe a jste nejlepší...tohle je ale článek pro obyčejné lidi co rádi jezdí na kole, nikoliv na samozvané odborníky 🥸