- Štítky blogu
- ebike
- schwalbe
- novinky
- kolo
- elektrokola
- brzdy
- novinka
- servis
- shimano
- duše
- Shimano
- Rock Machine
- mtb
- continetal
- michelin
- Merida
- elektrokolo
- řazení
- kellys
- sram
- maxxis
- horské
- magura
- CTM
- 2026
- XLC
- duše na kolo
- CST
- výběr velikosti
- jak vybrat
- 100+1 cyklomýtů
- gravel
- bike
- avid
- trp
- brzdové kotouče
- 101 cyklomýtů
- ventilek
- Maxxis
- Michelin
- hutchinson
- imac
- rubena
- výběr duše
- jakou duši
- velikosti rámu
- Bottecchia
- Dema
- výběr kola
Potřebujete poradit?
Výběr kola nebo elektrokola
Vyberte kolo podle toho, kde opravdu jezdíte
Podle trasy zvolte typ kola, podle výšky najděte první velikost k vyzkoušení a otevřete si odpovídající nabídku.

1. Vyberte typ kola podle nejčastější trasy
Město a dojíždění
Městské kolo. Na každodení jízdu do práce, nákup nebo kolem "komína" se hodí nízký nástup a jednoduché kolo. Většinou je už vybaveno světly, blatníky, nosičem, stojánkem. Stačí tedy nasednout a vyrazit do práce nebo nákup.
Městská kola →Cyklostezky a výlety po zpevněných cestách
Trekové nebo někdy označováno kros. Vhodné universální kolo na zpevněné cesty, ale i polní a nezpevněné cesty. Pro dámy snížený rám pro pohodlný nástup. K dodaní s výbavou nebo bez, ale lze vždy kolo dovybavit.
Treková a krosová kola →Asfalt, šotolina a polní cesty
Nová disciplína Gravel pro rychlé a všestrané použití. Pokud chcete svižnější jízdu i mimo asfalt a nepotřebujete težké a mohutné horské kolo. Je to kombinace silníčního a krosového (závodního) kola. Většinou možnost uchytit spousty vybavení pro cestování na brašny, kapsy, vaky. Oproti silničnímu kolu velký prostor pro pláště dneska i až 2.00" šírky. Nemá odpruženou vidlici cos snižuje váhu, a pružení je kompenzováno plášti a většinou i karbonového materiálu vidlice.
Gravel kola →Les, kořeny a traily
Horské kolo. Na lesní cesty a lehčí terén je vhodný hardtailu (pevný rám) s odpruženou vidlicí.
Na časté technické sjezdy a členitý terén zvažte celoodpružené.
I zde je několik kategorii a je dobré si promyslet kde budete většinu času jezdit a kolik do kola chcete investovat.
Rychlá jízda po asfaltu
Silniční kolo. Na dlouhé a rychlé vyjížďky hledejte pohodlnější geometrii typu endurance.
Pro začátečníky postačí zakladní model s ověrenou geometrii.
Elektrokola
Všechny a vlastně i více typu lze koupit i s elektromotorem pro snadnější zdolaní kopcu a delší výlety bez velkého vysílení.
Pokud chcete detailnější rozbor typu a výhod kol podle rámů a disciplíny přečtěte si kompletnější článek.
Výběr správného kola nebo elektrokola
Pokud v nabídce není co hledáte navštivte nás nebo se nám ozvěte.
2. Najděte velikost rámu podle výšky
Změřte se naboso. Tabulka ukazuje, kterou velikost otevřít jako první. Před objednáním vždy zkontrolujte doporučenou výšku vybraného kola. U elektrokola vybírejte rám podle typu kola stejným způsobem.
Pro snadný výběr máme u každého kola a elektrokola uvedenou doporučenou velikost postavy dle daného rámu.
| Výška postavy | MTB, trek, městské | Gravel a silniční |
|---|---|---|
| 150–159 cm | XS až S | XS nebo 44–50 |
| 160–169 cm | S, u horní hranice i M | XS až S nebo 48–54 |
| 170–179 cm | M, u horní hranice i L | S až M nebo 51–56 |
| 180–189 cm | L, u horní hranice i XL | M až L nebo 54–60 |
| 190–199 cm | XL, u horní hranice i XXL | L až XL nebo 58–62 |
| 200 cm a více | XL až XXL podle modelu | XL až XXL podle modelu |
Velkou pozornost věnujte vždy konkretnímu modelu a výrobci kola. V dnešní době berte tabulku jako obecnou. Vzhledem k ruzným variantám a geometriím rámu kola nemusí platit doporučená velikost napříč výrobci, ale i mezi modely samotné jedné značky.
Jak číst označení rámu. Někdy je pro snadný přehled opatřeno písmeny jako oblečení, tedy třeba M, L a XL což se mezi výrobci liší a nelze takto říct vyberte M a stejně tak pokud máte horské a chcete třeba gravel.
Další označení bývá čísly jako 54 nebo 56 jsou to cm a použivají se především u silničních kde jsou velikosti v menším rozpětí.
Poslední údaj může být v palcích třeba 19". Což je v podstatě to samé jako u centimetrů.
Příklad je že u horského kola 29″ znamená průměr kol. Rám je uvedený zvlášť, třeba L nebo 19″.
Při jízdě spíše v lese zvolte menší rám, lépe se ovládá. V opačném případě ten větší.
Na asfalt a šotolinu s berany začněte u gravelů na rozhraní M/L a držte se tabulky vybraného rámu konkrétního výrobce a modelu.
Vyšly vám dvě velikosti?
Naboso změřte délku nohy od podlahy k rozkroku. Pokud výrobce uvádí standover, porovnejte ho s touto mírou.
Na kole si nastavte sedlo a ověřte, že dosáhnete na brzdy s lehce pokrčenými pažemi. Když se na větším natahujete, začněte menším. Když se na menším cítíte stísněně nebo máte řídítka příliš nízko, zkuste větší.
Při porovnání geometrie hledejte reach (délka předku rámu) a stack (výška předku). Na výslednou polohu rukou má vliv i představec a řídítka. Podrobněji o velikostech rámů.
Dětské kolo podle výšky
| Výška | Průměr kol |
|---|---|
| 90–105 cm | 12–14″ |
| 105–120 cm | 16″ |
| 115–135 cm | 20″ |
| 125–145 cm | 24″ |
| 140–155 cm | 26″ nebo malý juniorský rám s 27,5" či 29" koly |

Rozsahy se překrývají. Pokud se výška překrývá, rozhodne ovladatelnost a dosah na brzdy.
Stejně tak by při změně velikosti platí pravidlo. Díte vyrostlo z 20" další je 24". Nepřeskakujte velikosti i když vaše díte rychle roste. Koukněte se na to z vašeho pohledu, koupíte si o velikost vetší kolo? Asi ne. Nebo klidně kalhoty, boty, podprsenku?
Dětská kola → · Podrobný průvodce pro rodiče
3. Z nabídky vyberte dvě, tři kola k porovnání
Ve stejné ceně srovnejte výbavu, kterou při jízdě využijete.
Říkáte si, že nejzdíte jako závodník tak na co kupovat dražší kolo? Je to jako se vším, dražší kolo nebo elektrokolo nutně neznamená, že platíte za barvu a samolepu na kole. Dražší kolo má lepší vybavení, a to nemyslíme jen typ přehazovačky nebo brzdy. Je to to co na první pohled laik nevidí, ráfky, náboje, hlavové složení, střed a samozřejmě i materiály. Dražší kolo i když nejezdíte vám s největší pravděpodobností bude sloužit dlouhé léta. U levného musíte počítat s menší životností nebo časem váměnou komponent.
Rám a ročník. Hliník je dobrý výchozí bod, v dnešní době rám u lepšího kola váží prakticky to co karbonový. U karbonu si ověřte, kolik váhy ušetříte na celém kole a jakou výbavu za stejnou cenu dostanete. Opět není karbon jako karbon, dělají se levné a drahé, ale to je na další článek.
Nový modelový ročník kola nebo elektrokola u stejného modelu a značky, může změnit posed a celkovou geometrii. Proto u stejného jména modelu porovnejte tabulku geometrie i osazení.
Pokud vybíráte elektrokolo
Na dojíždění řešte nízký nástup, hmotnost a kde budete nabíjet. Na kopcovité výlety a traily porovnejte výkon motoru, kapacitu baterie a kvalitní brzdy.
Pokud kolo pravidelně nosíte nebo jezdíte hlavně s mírnou přípomocí, vyzkoušejte i lehčí elektrokolo s menší baterií. Reálný dojezd závisí také na převýšení, zatížení a zvolené přípomoci.
- Motor. Nm vyjadřují točivý moment. U stejného názvu motoru ověřte generaci a funkce dostupné pro konkrétní kolo.
- Baterie. Wh udávají kapacitu. Dojezd ovlivní převýšení, přípomoc, celková hmotnost i teplota.
Je dokázano že většině cyklistu stačí dojezd na jedne výlet kolem 50km. I když je trend mít baterii 800Wh s dojezdem 160km, zvažte jestli to opravdu potřebujete. Daň za delší dojezd je váha, cena baterie a delší doba nabíjení.
U některých modelů může dojezd prodloužit přídavná baterie, pokud ji systém podporuje. - Provoz. Ověřte hmotnost celého kola, dostupnost náhradní baterie a možnosti diagnostiky. Pokud kolo vozíte autem, zkontrolujte nosnost nosiče na jedno kolo.
Ostatní výrobci se snaží reflektovat a postupně vydávají nove aktualizace nebo modely také s vyším výkonem. Opět zvažte zda tohle opravdu potřebujete, opět vyší výkon je super ale opět rychle vybijí bateri, zkracuje životnost motoru i komponentu při vetším zatížení.

Městská elektrokola · Treková elektrokola · Horská elektrokola · Podrobný výběr elektrokola





