- Štítky blogu
- ebike
- schwalbe
- novinky
- kolo
- novinka
- duše
- elektrokola
- Rock Machine
- mtb
- Shimano
- servis
- continetal
- michelin
- Merida
- kellys
- maxxis
- horské
- elektrokolo
- řazení
- brzdy
- CTM
- shimano
- XLC
- duše na kolo
- CST
- magura
- gravel
- bike
- 2026
- sram
- ventilek
- Maxxis
- Michelin
- hutchinson
- imac
- rubena
- výběr duše
- jakou duši
- výběr velikosti
- Bottecchia
- Dema
- jak vybrat
- výběr kola
- 100+1 cyklomýtů
- DEMA
- Kellys
- full
- celodpružené
- trail
Potřebujete poradit?
Vše o pláštích na kolo – Odborný průvodce + Tabulky a Tipy (2025)
Průvodce výběrem cyklistických plášťů: velikosti, konstrukce a technologie
1️⃣ Úvod: Proč je výběr správného pláště zásadní
Cyklistický plášť je klíčovým prvkem, který zásadně ovlivňuje bezpečnost, komfort a efektivitu jízdy. V dnešní nabídce je snadné se ztratit mezi rozměry, typy směsí, konstrukcí nebo označením. Tento článek ti pomůže se v problematice zorientovat jako profík.
2️⃣ Označení velikostí plášťů: ETRTO, palce, francouzské
Rozměry plášťů se dnes standardně udávají podle systému ETRTO (např. 37-622) – první číslo označuje šířku v mm, druhé vnitřní průměr.
Vedle ETRTO se stále používají i palcová označení (např. 28x1,4) a méně často francouzská (např. 700x35C), která může být pro běžného uživatele matoucí.
🧠 Důležité vědět:
- 622 mm je stejný vnitřní průměr jak pro „28 palců“ tak pro „29 palců“
- MTB pláště označené jako 27,5" mají průměr 584 mm
- Můžete vždy použít i užší plášť
3️⃣ Kompatibilita pláště s rámem kola
Ne každý plášť pasuje do každého rámu. Doporučuje se nechat minimálně 5 mm mezery mezi pláštěm a rámem (nebo brzdami) na každé straně.
🚲 Problém:
- Kontakt s rámem při nárazu nebo defektu (tzv. „osmička“)
- Zablokování kola v blátivém terénu
- Zhoršená kompatibilita s čelisťovými brzdami
4️⃣ Proč bývá skutečná šířka jiná než udaná
Výrobci často záměrně uvádějí nominální šířku, ale pláště bývají po montáži užší kvůli výrobní toleranci (±3 mm) a změně při různém tlaku.
Navíc se plášť po několika jízdách mírně roztáhne.
5️⃣ Přehled používaných velikostí (palcové k ETRTO)
| 8" | XX-110 |
| 10" | XX-194 |
| 12" | XX-203 |
| 14" | XX-279 až 298 |
| 16" | XX-305 |
| 18" | XX-355 až 400 |
| 20" | XX-406 až 428 |
| 22" | XX-484 až 501 |
| 24" | XX-507 až 541 |
| 26" | XX559 až 597 |
| 27" | XX-630 |
| 27,5" | XX-584 až 597 |
| 28" | XX-622 |
| 29" | XX-622 |
Některé hodnoty jsou pro staré normy a tak se musíte právě soustředit na rozměr ETRTO. Jelikož 24" nebo 26" a dokonce 27" vám na ráfek sedět nemusí. Tedy například starý plast 24" je XX-540 a nový stnadard je XX-507. Samozřejmě je tu ještě několik starých a franzouzkých rozměrů, které prakticky mizí z nabídky.
Jaký plášť je vhodný na jaký ráfek?
Průměr pláště musí souhlasit s průměrem ráfku.Velikost pláště 37-622 je například pro ráfek 622x19C. Kromě toho musí být šířka pláště přizpůsobena vnitřní šířce ráfku. Tabulka uvádí možné kombinace šířky pláště a ráfku podle ETRTO. Je také mnoho kombinací, které nejsou v tabulce, ale v praxi přesto fungují. Obecně platí, že jejich použití je pak samozřejmě na vlastní nebezpečí. Bohužel ETRTO někdy pokulhává za realitou.Dnes jsou například stále oblíbenější velmi široké ráfky, Jejich použití má smysl, protože dodatečně stabilizují plášť. Lze více snížit tlak, aniž by nastal pocit, že kolo „plave“.
| Vnitřní šířka ráfku | |||||||||
| šířka pláště | 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C |
18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X | |||
6️⃣ Výběr šířky pláště podle šířky ráfku (ETRTO doporučení)
| Šířka pláště (mm) | Doporučená šířka ráfku (vnitřní) |
|---|---|
| 23–25 mm | 13–15C |
| 28–32 mm | 15–19C |
| 35–40 mm | 17–21C |
| 42–50 mm | 19–25C |
| 52–60 mm | 21–27C |
➡️ Vždy ověř kompatibilitu předem, zvlášť u širokých MTB nebo gravel plášťů.
7️⃣ Rozdíl mezi 28" a 29"
Technicky žádný – oba mají vnitřní průměr 622 mm. Rozdíl je jen ve výšce a šířce pláště.
- 28" = standardní cestovní nebo trekingové kolo
- 29" = MTB plášť s vyšším objemem a širším dezénem
8️⃣ Konstrukce plášťů: drátový, skládací, galuska
Drátový plášť (clincher)
- Nejčastější konstrukce – obsahuje ocelový drát v patce, který zajišťuje pevné usazení v ráfku.
- Pevný, odolný, ale hůře skladný a těžší.
Skládací plášť (folding)
- Místo drátu využívá kevlarová nebo aramidová vlákna.
- Lehčí, ohebný – ideální pro sportovní použití a bezdušové systémy.
- Výhoda: snazší montáž, vyšší cena.
Galuska (tubular)
- Duše je všita přímo do pláště, který se lepí na speciální ráfek.
- Velmi lehké, oblíbené u závodníků.
- Po defektu zůstává na ráfku → větší bezpečnost.
- Nevýhoda: složitá montáž, vysoká cena.

9️⃣ Typy směsí plášťů a jejich vlastnosti
Gumová směs určuje:
- Valivý odpor
- Přilnavost
- Životnost
- Odolnost proti defektu
Základní složky směsi:
- Přírodní/syntetický kaučuk
- Plniva (saze, oxid křemičitý)
- Vulkanizační látky (síra, zinek)
- Změkčovadla a stabilizátory
Technologie směsí:
- Silica (oxid křemičitý): zlepšuje přilnavost za mokra, snižuje odpor.
- Triple compound: kombinace více směsí v různých částech běhounu – výhoda hlavně pro MTB.
- SpeedGrip / Endurance / Addix: označení typů směsí u konkrétních značek (např. Schwalbe).
🧠 Směs je vždy kompromis mezi přilnavostí, výdrží a valivým odporem.
1️⃣0️⃣ Tubeless a Tubeless Ready
Tubeless (bezdušový plášť)
- Nepotřebuje duši, plášť těsní přímo s ráfkem.
- Vyžaduje speciální ráfek, těsnící tmel a správný tlak.
Výhody:
- Nižší valivý odpor
- Vyšší komfort
- Větší přilnavost
- Menší riziko defektu
Tubeless Ready
- Plášť je navržen pro možnost přeměny na bezdušový systém.
- Patka je přizpůsobena, ale je nutný těsnící tmel.
Tubeless Easy
- Pokročilá forma Tubeless Ready plášťů (např. Schwalbe EVO)
- Lehká montáž, SnakeSkin tkanina, nízká hmotnost a výborná těsnost
1️⃣1️⃣ Nejčastější dotazy (FAQ)
❓ Jak poznám, že se plášť vejde do rámu?
Změř aktuální mezeru mezi rámem a pláštěm – potřebuješ alespoň 5 mm z každé strany.
❓ Proč má plášť jinou šířku než uvedenou?
Toleranční odchylka (+/-3 mm), vliv tlaku a materiálu. Čerstvě nasazený plášť se často roztáhne až o 1–2 mm.
❓ Kdy zvolit skládací plášť?
Pokud chceš nižší hmotnost, snazší montáž a sportovní výkon – ideální pro bezdušové systémy a závody.
❓ Co znamená EPI/TPI?
Počet vláken na palec. Čím vyšší číslo (např. 67 nebo 127 TPI), tím jemnější konstrukce, nižší odpor a lepší výkon.
❓ Jaká směs je nejuniverzálnější?
Např. ENDURANCE nebo SPEEDGRIP nabízí dobrý kompromis přilnavosti, výdrže a odporu. Na MTB se hodí Triple Compound.
❓ Je rozdíl mezi 28" a 29"?
Obě velikosti mají stejný vnitřní průměr (622 mm), liší se pouze v šířce a výšce pláště. Jde spíše o marketingové rozlišení.
Závěr
Výběr správného pláště není jen o velikosti – je to komplexní rozhodnutí zahrnující konstrukci, směs, typ montáže i kompatibilitu s ráfkem a rámem. Doufáme, že tento přehled ti pomůže najít ideální řešení pro tvůj styl jízdy.





