Dema rámový set CARRERA 540 mm s vidlicou

Rámový set DEMA CARRERA vychádza z predchádzajúceho modelu, pričom sme pre sezónu 2014 aplikovali 5 dôležitých inovácií:

1. Kompatibilita so Shimano Di2/Campagnolo EPS elektronickým radením ako aj s mechanickým radením (2in1 design) pomocou vymeniteľných duralových koncoviek.

2. Zmena priemeru sedlovej rúrky pre stĺpik sedla 31.6mm, kvôli možnosti umiestnenia Di2 batérie do stĺpika sedla.

3. Pridanie technologického otvoru medzi držiakmi na dolnej rámovej rúrke pre kabeláž EPS/Di2 k externej batérii umiestnenej pod košíkom.

4. BB-30 je nahradený u nového rámu stredom PressFit-30 (46x68mm).

5. Vylepšenie vodítka pod stredovým zložením pre hladší chod lanka prešmykača pri použití mechanickej sady.


Rám je opäť vyrobený osvedčenou technológiou Tube2Tube za použitia troch typov High Modulus karbónových vlákien od firmy Toray, ktoré sú spájane spojivom s prídavkom nano trubičiek, kvôli vylepšeniu vlastností rámu, lepšiemu vyplneniu priestoru medzi karbónovými vláknami a samozrejme minimalizácii hmotnosti.


Na ráme je použitých veľa moderných prvkov a technológií:

1. Kónická hlavová rúrka s horným ložiskom 1-1/8" a spodným ložiskom 1,5", ktorá má okrem navýšenia tuhosti prednej časti za následok aj presnejšie ovládanie bicykla pri jazde.

2. Maximálnu tuhosť stredovej partie rámu zabezpečuje oversize stredové zloženie PressFit-30.

3. Priebežné vedenie karbónových vlákien z dolnej časti prednej vidlice až do stĺpika vidlice.

4. Kompletné vnútorné vedenie radiacich laniek, ako aj zadného brzdového lanka.

5. Kvôli minimalizácii hmotnosti sú použité celokarbónové pätky rámu, ako aj vidlice.

6. Dokonale hladký vnútorný povrch jednotlivých rúrok vďaka kvalitným formám pri výrobe.

7. Duralový chránič pravej reťazovej vzpery, proti poškodeniu pri spadnutí reťaze.


Povrchová úprava rámu a vidlice je riešená pomocou mixu lesklého a matného laku v presne stanovenom pomere, pod ktorým je možné vidieť textúru UD karbónových vlákien.

Hmotnosť rámu je 860 až 940g, v závislosti od veľkosti rámu (51-54-57-60).

Hmotnosť vidlice s neskráteným karbónovým stĺpikom je 350g.


Túto novú verziu už od januára tohto roku majú k dispozícii pretekári DEMA Racing Teamu na testovanie, pričom sme od nich obdržali veľmi pozitívne spätné informácie na všetky zapracované vylepšenia.